加油站的静电安全管理

　加油站是易燃易爆危险物品的经营、储存场所，一般都存有汽油、柴油等大量易燃、可燃油品，具有较大的火灾危险性。加油站一旦发生火灾，极易造成重大人员伤亡和财产损失。为确保加油站安全生产无事故，现就一起静电火灾谈谈加油站的防火管理。

　　一、火灾事故经过
　　2001年6月22日，广东省石油公司某加油站3号油罐正在接卸一车97号汽油，当班卸油工违章将卸油胶管插到量油孔喷溅式卸油，造成大量汽油溢出。溢出的汽油沿地面流淌，流进低于地面的管沟，管沟穿过营业室与加油机相连，汽油充满了从3号油罐到加油机的地面和管沟(管沟未填埋，油罐也未完全填埋)。发现地面有大量汽油后，卸油工没有采取措施处理，而是继续违规卸油。21时40分左右，油罐突然起火，火势迅即蔓延成大面积火灾，4小时15分钟后，大火被扑灭。火灾将4台加油机、油罐等设施全部烧坏，卸油工被烧成重伤，烧伤面积达80％以上。
　　据调查，事发之时油罐附近没有明火火源，那么，点火源很可能就来自于违规卸油过程中产生的静电火花。
　　
　　二、加油站静电的产生
　　1．汽油进加油站时带有静电荷
　　产生静电的主要部位是油泵、过滤器、管道及运输途中颠簸产生的静电荷。
　　在管线中流动时产生静电荷。当液体在管线中流动时会形成液体与固体接触分离的条件，这种现象的连续发生就会产生静电。
　　经过油泵、过滤器时由于剧烈搅动或形成湍流，会产生大量静电荷。
　　油罐车在运输途中摇晃颠簸，汽油和油罐壁摩擦使汽油带上静电。道路不平、行驶速度快、汽油搅动愈剧烈，所带的静电荷愈多。尤其是油罐内装油不满时，运输途中会产生大量的静电荷。汽油经油罐车后的电量会变成加油栓出来汽油电荷量的10倍以上。
　　2．喷溅式卸油产生大量静电荷
　　当汽油从注油胶管管口喷出时，液体微粒和喷嘴之间存在迅速接触与分离的过程。接触时，在接触面形成偶电层；分离时，偶电层的一层电子被带走，另一层电荷留在喷头上。结果使汽油和喷头分别带上大量不同符号的电荷。当胶管喷头静电荷积聚到一定量时，就会击穿空气介质对接地体放电，产生静电火花。
　　喷溅式卸油时，由于油流和空气或油气混合气的相互摩擦，以及飞溅的液滴和油气之间的摩擦以及罐壁之间的撞击，均会产生大量的静电荷并积聚在油面上。喷溅卸油时空气呈气泡状混入油品，在流动开始的一瞬间要比通常在管线内流动产生的静电高出很多，易发生放电事故。当波起的液面高点与罐壁间的电场强度高于击穿强度时，就会发生放电现象，产生静电火花。
　　喷溅注油过程中，罐内液体上方不仅会形成带电雾云，还会覆盖在贮罐顶部形成危险性更大的液滴。因为当液滴从贮罐顶部落下时，在从顶部剥离的瞬间，因剥离带电而会具有较大电荷。特别当它是水的液滴时，由于受带电云的静电感应而变为更大的带电体，当它和接地体接近时就会发生点火性放电，形成点火源。