油库的安全管理

   汽车运输企业的油库中，小型库比较多。这些库采用地下、半地下储油方式居多。因建库时间较长，加上修建时条件所限，防火、防雷击、防毒等辅助设施不完善，火灾隐患严重，应予以高度重视。

    油库的危险区域主要是地下油品储罐及入孔井，还有排气管口、加油机周围。油罐用来储存油料，入孔井是油库每天卸油作业、计量操作的场所，这两个地区偶有油品洒冒，油气易于积聚，发生火灾的概率很大，应作为重点防火部位。加油机每天要进行上百次车辆加油作业，难免油品滴漏，加上车辆进出频繁，不安全隐患多，加油机附近发生火灾事故的可能性也较大。上述三个区域是油库易发生火险的主要区域，应采取以下防患措施。

    防火和防爆

    油品的闪点、燃点、自燃点越低越易燃烧，火灾的危险性越大。油品蒸气与空气形成的混合气体，在一定浓度范围内遇有火源即可发生爆炸，所以，油品作业的各个环节的工作人员必须掌握油品的闪点、自燃点和爆炸浓度上下限，严格遵守按分类等级划分的油料收发、运输、储存、使用等项管理制度。

    控制可燃物。杜绝储油容器溢油现象，油品装卸过程发生跑、冒、滴、漏时，必须及时清除处理。往油罐卸油时，应先计量罐内储油量后再卸油，防止溢油事故的发生。油罐、库房、加油房及发电房、锅炉房等建筑物附近，要清除一切易燃物，用过的油棉纱、油抹布、油纸、油手套等，应置于工作间外带盖的专用桶内并及时处理。

    加强明火管理。对常用的固定明火点加强管理，不得擅自移动，并按规定填报火源登记表，存入防火档案。固定明火点要做到人离断电；配备消防器材做到使用方便。明火作业间与其他建筑物的安全距离应符合《石油库设计规范》的有关规定。

    防止电火花。油库及其作业场所必须使用防爆型电气设备，安装要合乎安全要求。油库上空，严禁高压线跨越。

    防止金属摩擦产生火花。严格执行出入库和作业制度，凡有油气的地方，不得碰击铁质金属。

    防止油蒸汽积聚。严禁修焊未经洗刷的油桶、油罐、油箱及其他储油容器。桶装轻质油的库房和收发间、地下油罐区内要安装通风设备，保持通风良好。

    静电的产生及防止

    油库中静电的产生。油品在收发、输转、灌装过程中，油分子之间和油品与其它物质之间摩擦会产生静电。如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间跳火(即静电放电)而引起油品爆炸着火。

    灌油速度越快，空气越干燥，油流对油面的搅动越大，管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多时，产生的静电电压就越高。一般说，非金属管道比金属管道，轻质燃料比润滑油料易产生静电。大气温度较高(22℃~40℃)，相对湿度在13%~24%时，极易产生静电。

    防止静电的措施。地下卧式油罐要在首尾两端设两组静电接地装置，静电接地装置每年应检测两次，不合格处需立即修复。地下卧式罐进油管应下伸到距罐底15mm处并有弯口。加油机、加油胶管上消除静电连接线必须完好。向油罐、油罐汽车灌油时输入管必须插入油面以下或接近罐底。在输装油开始到装满容器的3/4时，应控制流速，因这时最容易发生放电事故。严禁在油库内向塑料桶里灌注轻质燃料油。在油罐上从事灌装、计量工作的人员均不得穿化纤服装，登罐前应手扶无漆的油罐扶梯片刻，以导除人体静电。

    雷雨天应停止发放汽油。雷电对油库的危害分为直接危害和间接危害。当阴雨天时，地表面气温下降，汽油在收发过程中挥发出的气体不易消散，如此时遇到雷击，在强大电流通过的地方，会使空气加热到极高温度，从而引起周围可燃物和汽油蒸汽着火。另外，当带电云层从建筑物上空经过时，很可能与接近的金属设备产生放电火花，从而引燃油料蒸汽。因此，在雷雨天应停止收发油作业。