近年来，非车险业务发展迅猛，2025年上半年保费收入达5122.11亿元，同比增长5.03%，占财险业总保费收入的53.21%，已成为财险市场“半壁江山”。然而，恶性竞争、手续费乱象等问题频发，行业亟需规范。10月10日，金融监管总局发布《关于加强非车险业务监管有关事项的通知》，出台12项举措强化“报行合一”，要求保险公司严格执行备案条款费率，科学厘定费率并建立动态调整机制，严禁通过虚假批单退费、虚列费用等方式变相突破手续费率上限。同时，新规涵盖优化考核机制、规范产品开发、强化市场行为监管、压实中介管理责任等内容，全方位推动非车险业务降本增效、提质扩面。此举旨在维护消费者权益，促进非车险市场规范有序发展，新规将于2025年11月1日起正式实施。

10月11日，浙江省丽水龙泉市36家高危行业企业已实现安全生产责任险（安责险）100%全覆盖。作为强制性商业保险，安责险不仅为事故造成的人员伤亡和经济损失提供赔偿，更通过“政府监管+企业负责+保险服务”的联动机制，将保障延伸至事前预防。以当地某化工公司为例，自2021年投保以来，52名一线员工全部纳入保障范围，2025年新规实施后，保险保障与企业一线人数动态挂钩，临时性员工“应保尽保”，彻底消除人员流动带来的保障缺口。保险公司每年组织专家排查隐患、指导整改，并开展安全培训，推动企业安全管理从“事后赔付”向“事前预防”转型，为高危行业安全生产筑牢防线。

近日，中国人寿财险在安全生产责任保险（安责险）领域积极探索创新，构建了“预防链+安责险”的智能预防体系。该体系将保险服务从传统的事后理赔，转向事前预警、事中处置与事后兜底相结合的全新模式。通过引入先进科技手段，如大数据分析、物联网监测等，为投保企业提供全方位的风险减量管理服务。此举不仅有效提升了企业的风险防控能力，还显著降低了事故发生率，减轻了企业的经济负担。中国人寿财险的这一创新实践，为构建安全生产新格局提供了有力支撑，彰显了保险业在服务实体经济、保障人民群众生命财产安全方面的重要作用。

2025年度中央安全生产考核巡查工作即将于11月展开，22个考核巡查组将陆续进驻全国31个省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团。此次考核巡查规格高，考核成绩与地方政绩直接挂钩，备受各地重视。

10月9日至31日，国务院安委会办公室已开通互联网、电话、信件三大渠道，广泛收集安全生产问题隐患线索及改进建议。考核巡查期间，巡查组将通过明查暗访、专家指导等多种方式，深入核查地方党委政府责任落实、风险隐患整治等情况，确保问题得到切实解决。对于被抽查到的企业而言，此次考核巡查压力巨大，一旦发现问题，将面临严厉处罚，甚至影响企业正常运营。

中央安全生产考核巡查组第十九组近日赴河南信阳开展明查暗访，聚焦安全生产重点领域查风险除隐患。在信阳市融森燃气有限公司，发现报废液化石油气钢瓶违规堆叠、可燃气体报警器失效等问题；交通小组查出信阳市化工运输公司动态监控平台形同虚设，多起预警未处理。此外，还深入养老院、学校等人员密集场所排查消防隐患。考核巡查组“督”“帮”结合，指导制定整改方案。信阳积极行动，截至9月底，反馈的215项问题隐患全部整改，6项典型问题立案查处并公开曝光，提升了地方安全水平。

近日，中央安全生产考核巡查组第三组深入安徽省蚌埠市开展安全生产明查暗访，发现多领域存在安全隐患。交通运输方面，部分渡口救生设备存放标识不明显，码头损毁严重不满足渡运机动车条件；船员未持专业培训证书，游船充电装置无安全警示；多家企业未配备专职安全管理员，未与船员签订劳动合同、购买保险；快递企业分拣场所安全防护和警示标识缺失，消防设施未定期检查；汽车运输公司驾驶员违规超速疲劳驾驶未及时处理。此外，燃气安全、建筑施工和危化企业也存在一些问题。安徽省对此高度重视，已组织企业立行立改，守牢安全生产红线。

安全生产举报是群众参与社会监督的重要方式，近日，应急管理部通报了各地依法查处的6起典型案例。案例涉及多种违法情形：新疆一煤矿瓦斯检查假检、漏检；云南某建筑公司瞒报事故；广东某汽车配件公司特种作业无证上岗；河南某化工公司违法生产且车间与宿舍同层；四川某气体公司非法储存危化品；贵州某石业公司采矿未按阶梯式开采，存在重大隐患。经查实，相关部门均依法对涉事单位作出行政处罚。同时，根据各地举报奖励办法，对举报人给予3000元至18.2万元不等的奖励，以鼓励群众参与安全生产监督，及时发现并消除隐患，保障生命财产安全。

近日，河北省住房城乡建设厅发布公告，进一步严格建筑施工企业安全生产许可证动态监管。自2024年12月30日起，该厅将依托全国工程质量安全监管信息平台，对持有18类施工资质的企业安管人员配备情况开展动态核查。核查将严格按照相关规定，逐一对照企业资质，校验专职安全生产管理人员数量。公告明确，自2025年10月起，对未按要求配备安管人员的企业，将依法暂扣其安全生产许可证，待整改达标后，企业方可申请解除暂扣。此举旨在强化建筑施工企业安全生产主体责任，提升施工现场安全管理水平，确保建筑工程质量与安全。