铁路内燃螺栓扳手的安全注意事项

　一、适用范围
    　　NLB-300型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大，操作集中，能满足钢轨扣件锁紧扭矩，方便快捷。在底座上加装了行走装置，既可在陆地行走，又可在轨上行走，搬运方便，是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。
    　　二、主要技术参数
    　　1、主轴转速： 780r/min
    　　2、最大旋松扭矩： ≥300 N?m
    　　3、最大旋紧扭矩： ≥150 N?m
    　　4、工作效率： ≤10个/分
    　　5、汽油机：
    　　(1)、型 号： GX200/GX160
    　　(1)、额定功率： 4.1kw/3.05Kw
    　　(2)、额定速度： 3600r/min
    　　6、质量; 60kg
    　　7、外形尺寸： 1300×510×760mm
    　　三、基本结构与工作原理
    　　工作原理：由内燃机驱动，使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。
    　　基本结构：
    　　如图一：由1汽油机或柴油机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器等组成。
    　　图一(仅供参考，以实物为准)
    　　四、使用方法与维护
    　　1、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。
    　　2、拨动换向手柄3，使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。
    　　3、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，准备开始工作。
    　　4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松)，扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4，不可用力过猛扳动油门扳杆，以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。
    　　5、在旋紧时，听见嗒嗒声即可松开油门手把4，抬起套筒5，如扭矩不够，可多冲击几次。
    　　6、停止工作前，将主机放置平稳后，将汽油机开关关闭，即可熄火停机。
    　　7、换向时注意必须先松开油门手把，使汽油机处于怠速状态，再进行松、紧换向。
    　　8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次，保持清洁，一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂。
    　　9、加力器7一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加齿轮油，保持清洁。
    　　10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂，保持清洁,确保运行自如。鲍经理：一八五零四一六七二二三。
    　　五、注意事项
    　　1、发动机不要作长时间怠速运行。
    　　2、发动机加速要平缓，不要过猛加大油门手把以免损伤。
    　　3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。
    　　4、换向时要先松开油门手把，使汽油机处于怠速状态，才可以换向。
    　　5、万向联轴器圆柱弹性销损坏，这是机具中的易损件，属正常现象。
    　　6、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
    　　7、汽油机易损件可有偿提供。