试论铁路客运专线施工安全质量管理

　摘要：安全与质量是企业的生存发展根本，是铁路建筑业之生命，是社会关注的焦点，特别是“7.23”事故后，人们对高铁建设质量尤为敏感。施工企业在工程建设工程中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严把工程质量，建立健全安全质量管理措施，全面做好施工安全和工程质量管理工作，建设优质的铁路客运专线。关键字：高速铁路 质量管理 安全生产 制度

　　1 铁路工程安全质量现状

　　在铁路建筑市场竞争日趋激烈的社会，我们必须要不断完善安全质量管理制度，把各项管理责任制健全起来，建设优质的铁路客专工程，才能使铁路施工企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地，在铁路建设行业立足。

　　目前，我国铁路市场日趋规范，铁路建设质量管理逐渐与国际惯例接轨，实行工程总承包制、招标投标制、项目法人负责制和建设监理制，有效的促进了我国铁路建设安全质量管理水平的提高，使我国铁路建设工程质量上一个新台阶，如近几年建成的高速铁路客运专线，均反映我国铁路建设质量管理水平。

　　2 铁路客运专线质量管理

　　铁路客运专线工程质量是工程建设的核心也是工程项目的生命根本。铁路客专工程质量的优劣，直接关系到人民群众的切身利益，关系到社会和谐稳定的发展大局。项目伊始，局指和各项目部成立安质部门及相关的安质人员，制定工程项目安全质量管理细则制度。在工程建设过程中落实各项管理制度，施工质量重在过程控制，具体做法如下：

　　2.1 建立了定期和不定期的质量检查制度，局指挥部每季度、每月对项目部进行安全质量检查，项目部对施工现场严格进行质量控制，认真执行宁杭公司“两确认、一监控”制度;

　　2.2 实行质量互检制度，局指挥部组织各项目部的负责人每个季度进行一次标准化工地互评检查，在全线抽查各单位工程进行互检和评比，这样既促进了各项目部的质量工作，又相互交流，取长补短，整体提高了宁杭客专“四电工程”施工质量;

　　2.3 加强外部劳务管理，严防质量失控。严格遵照公司、局指对外部劳务管理要求：首先外部劳务须经公司上报、批准程序方能进行施工，其次要对其签订劳动合同，最后要对上场的劳务人员进行安全质量培训，考试合格者上岗作业。各项目部对外部劳务施工的工点均设有技术人员全过程旁站监督，有效地提高了工程质量。

　　2.4 通过组织管理落实，做到了质量工作人人肩上有责任，实现了分级分层的有效管理，保证了质量工作稳步推进。质量管理人员经常深入施工现场进行检查督促指导施工安全质量工作，对发现的问题及时进行了整改。

　　建设优质的客运专线是我们共同奋斗目标，切实加强做好工程质量的责任感和紧迫感，全面提升铁路客运专线工程质量水平，建立健全各项管理制度、责任制度，推动铁路建设工程质量不断提高。

　　3 工程施工生产安全管理

　　在项目建设过程中，加强对各施工现场文明施工的管理，提高施工人员的自我防护的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序，真正做到“安全第一，预防为主”，确保施工生产安全。